方程豹这回不玩方盒子了开yun体育网，跟着方程S和方程S GT的上市，方程豹品牌认真参加轿车阛阓。其中方程S共5款建树，售价18.99-22.99万元，方程S GT共4款建树，售价21.99-23.99万元。
那么当作滥用者，咱们应该怎样来选呢？
先搞明晰它俩到底什么来头，方程S和方程S GT皆定位中大型纯电轿车，轴距皆是2960mm，车长皆跳跃5米。区别在于形式，方程S是圭臬的溜背轿跑，风阻扫数作念到了0.22；方程S GT是猎装版，车顶线条往后延长，多了个“尾巴”，风阻扫数0.25。方程S更流线，方程S GT更个性，后备箱更能装，但续航会略略捐躯少许。
两台车的内饰布局基本一样，皆是科技从简风，悬浮中控屏、内嵌式面貌，保留了部分物理按键。建树上全系标配了天使之眼B缓助驾驶，帝瓦雷音响和维持闪充的二代刀片电板等。底盘是这两款车的重头戏，云辇-M智能磁流变悬架是初度下放到这个价位。
两款车共9个建树，听起来版块多，但委果拉开建树差距的，是能源续航和悬架。
方程S的初学版块售价18.99万，给的是云辇-C，245kW后驱，零百加快5.8秒，配76.7kWh电板，纯电续航730km。这个版块要是是闲居代步，其实性价比很高，因为全系车型的智能化和欢然性建树皆基本相通。
往上一档，是300kW后驱版，能源从“够用”形成了“邋遢”，电板也换成了92kWh，方程S和方程S GT的续航别离是900km和850km。悬架不错选云辇-A或是云辇-M，云辇-A罗致双腔空悬+CDC可变阻尼悬架的组合，驾乘欢然性更好；云辇-M依靠磁流变液物理特色，可结束毫秒级的软硬诊治，动态反映效果更高，濒临厉害驾驶动态侍从身手更强。
四驱版概述功率490kW，零百加快3.6秒，电板容量没变，照旧92kWh，方程S和方程S GT的续航别离是750km和730km。悬架相似提供云辇-A或是云辇-M可选，两种底盘悬架的价钱相通。
另外，方程S GT起步等于300kW高功率后驱版，是以起售门槛譬如程S高了3万。而在同建树下，方程S GT价钱也要譬如程S贵1万元，况兼续航要低一些。主要原因是猎装造型风阻更大，不外多花的钱，买的是形式上的个性和后备箱的实用性。
那么，到底该选哪台？
要是你预算卡在20万以内，主要拿来通勤和家用，平直看18.99万的方程S初学版。能源不弱，建树不低，730km续航也实弥散用。
要是你想要一台开起来更有质感、偶尔能爽一下的车，云辇A后驱版是更平衡的选用。能源上了一个台阶，续航也有保险，这台车开起来的“高等感”会更强。
要是你等于冲着猎装造型去的，那就选方程S GT，初学等于高功率长续航的后驱版，建树上也够全。
至于四驱版，合适两类东谈主，一是确凿会去跑山、下赛谈、玩漂移的；二是“我不错不必但你不可莫得”的能源控。平凡用户闲居开，后驱版的能源依然相等充沛了。
说真话，方程豹从越野车倏得跳到轿跑，跨度照实大，但方程S系列的居品想路很判辨开yun体育网，用后驱版走量，用四驱版立性能东谈主设，用GT猎装吃个性阛阓。18.99万的起售价结合全系标配的智驾和欢然建树，性价比是实打实的。