10月30日晚间，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）发布2024年三季度报开yun体育网，论述期内，比亚迪完了生意收入2011.25亿元，同比增长24.04%。这亦然比亚迪算作电动汽车公司季度营收初次逾越特斯拉，特斯拉本年三季度营收为251.8亿好意思元（约合东说念主民币1793.5亿元）。
其他财务数据方面，比亚迪第三季度归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%，而上年同时归母净利润同比增长82.16%。相较而言，比亚迪2024年第三季度归母净利润增速有所放缓。此外，比亚迪2024年前三季度累计营收5022.51亿元，同比增长18.94%；累计归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；运筹帷幄举止产生的现款流量净额约为562.73亿元，同比着落42.50%。
比亚迪在财报中暗示，前三季度运筹帷幄举止产生的现款流量净额着落的原因，主若是本期购买商品、经受劳务支付的现款及支付给职工的现款加多所致。
比亚迪2024半年报深入，比亚迪上半年现款流净额已出现赫然下滑，尤其是运筹帷幄举止产生的现款流量净额约为141.78亿元，比上年同时减少了82.70%。关于现款流入减少，比亚迪暗示，主若是购买商品、经受劳务支付的现款加多所致。本年上半年，比亚迪雇用约75万名职工。论述期内，职工资本总数占比亚迪生意额约17.54%。
近期，比亚迪还发布了2024年职工握股磋磨（草案），参与对象为比亚迪集团的中层责罚东说念主员、中枢主干职工，总东说念主数不逾越150东说念主。磋磨份额瞎想不逾越2.2亿份，波及资金总数不逾越2.2亿元，资金起原为职工正当薪酬、自筹资金等。
销量方面，本年前9个月，比亚迪新动力汽车累计销售274.79万辆，同比增长32.13%。第三季度累计销售新车约113.49万辆。字据磋磨，2024年，比亚迪定下的年销目标是360万辆。本年1～9月，比亚迪已完玉成年销量目标的76.33%。而在本年剩下的3个月时候里，比亚迪需要销售约85万辆新车，即平均每月销售28.40万辆新车，可达成年销目标。因此，比亚迪仍旧需要铺开走量居品以保证销量。9月以来，比亚迪已字据第五代DM时间对旗下包括2025款唐DM- i在内的多款新动力汽车进行迭代更新。
另一方面，吉祥汽车与广汽埃安等车企也开动在比亚迪中枢销量鸿沟布局，二者能否“切走”比亚迪蛋糕，值得热心。
举报 第一财经告白配合，请点击这里此推行为第一财经原创，著述权归第一财经统共。未经第一财经籍面授权，不得以任何神志加以使用，包括转载、摘编、复制或树立镜像。第一财经保留根究侵权者法律背负的权益。 如需赢得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家
黄琳
联系阅读
有车企称电动车价钱暂不受欧盟关税影响，但“处于危机中”当今欧盟仅针对中国制造的纯电动车加征关税，平直的影响仅限于磋磨在欧洲销售纯电动车的少数公司，也即是特斯拉和比亚迪，这两家公司当今的关税税率最低。
545 10-06 15:30
自主品牌加大紧凑型SUV商场竞争，比亚迪再推2款新车在新上市的2款紧凑型SUV鼓动下，比亚迪或能提早完成年度销量目标。
89 09-24 19:40
新动力海浪下，中国车企向德系豪车三强发起挑战8月，C级轿车商场仅有3款车型销量过万，其中2款车型是自主品牌新动力车。
54 527 09-21 22:53
卖一辆车只挣8500元背后：比亚迪诠释注解什么是“时间平权” 112 09-18 20:42 
比亚迪上半年研发参预超200亿，多名高管、中枢东说念主员增握，后市机遇获机构看好主体本次增握公司A股股份瞎想14.2万股开yun体育网，增握金额瞎想3545.36万元。
74 09-10 19:43 一财最热 点击关闭