F1的2024赛季，还是落下终章。诺里斯为迈凯轮车队带回了时隔26年的车队总冠军，红牛车队的维斯塔潘提前两轮卫冕车手总冠军，中国车手周冠宇也得手完成了他三年索伯生计的告别上演。总有新东谈主换旧东谈主，面向翌日，F1仍然值得更多中国车迷期待——近日，久事集团和F1共同通知：F1中国大奖赛已完成新一轮签约，两边将自2026年起续约至2030年。一份长约背后，F1能在中国创造的故事，可能会远超念念象。▂
文 / 多杰
F1的2024年重要词，少不了中国
2024赛季，可能是F1在中国20年来最遑急的年份。
中国大奖赛时隔5年重启、F1在华迎来20周年、中国第一位车手周冠宇完成主场作战、中国大奖赛在年底续下长约…… 如斯之多的「中国时候」，F1此前从未有之。
「F1这项畅通在中国的支撑度与温情度逐年增长。上海是一座令东谈主赞叹的城市，这条赛谈更是对车手的绝佳锻真金不怕火。」一级方程式全国锦标赛有限公司首席践诺官、总裁斯蒂法诺·多梅尼卡利示意。
确实，这笔人心归向的续约，隐蔽了在2026年的新规，以及F1在2030年的碳中庸盘算推算，这不仅意味着中国事F1全国幅员中的遑急一部分，F1的恒久扎根也将带动中国赛车畅通文化、汽车产业以及文旅等多方产业的发展。
据了解，为了给总共车手以及不雅众带来更好的体验，赛事方久事集团完成了B看台的重建，况兼为赛谈作念了大面积的翻修，来岁的上海国外赛车场将以全新的容颜理财不雅众。
「这次F1中国大奖赛的得手续约，记号着各界对赛事的详情，以及全国对中国市集的信心。」F1中国大奖赛经办方，上海久事（集团）有限公司董事长过剑飞说谈，「翌日，咱们将连接与各方清雅谐和，进一步通过赛事平台加强与全球不雅众的辘集，抓续升迁办赛品性，更好地呈现上海的城市魔力。」
一直以来，F1赛事一贯以其巨大的经济带动效应驰名，赛事期间频频会迷惑大皆国表里搭客前去比赛现场，带动栈房、餐饮、交通和零卖等关连行业的发展。
据了解，本年F1中国大奖赛共迷惑逾20万不雅众现场不雅赛；赛事先后上海栈房预订量同比增长63%；上海国外赛车场也在知名旅行平台上跃居上海热点景区第四位；赛事旁边嘉定区内重心商贸企业东谈主气大增，客流较普通周末客流翻番。
不雅众组成方面，上海地区之外的国内不雅众占70%，境外不雅众占10%，比例创二十年来新高——时隔5年的重返，再加上周冠宇的带动，F1的中国车迷迎来了新一轮的增长。
F1的官方数据线路，现时中国粉丝数目已冲破1.5亿，且女性粉丝占比达到50%。此外，各项数据也呈现大幅增长——2024赛季电视不雅众数较2023年平均值增长53%，在微博、微信、本日头条和抖音等酬酢媒体平台的粉丝总和达到430万，年度增长超百万。
虽然，F1在中国的各项背后也有着多重的原因。20年来年的鸠合，再加上暂停5年的赛事重启，F1迎来了一大皆老车迷和破费者的回顾；近几年，无论是竞技故事还所以《极速求生（Driveto Survive）》为代表的前言传播，F1在全球的多重影响力抑遏高涨，使得赛车畅通手脚一种新兴文化在全球年青群体当中快速崛起。
虽然最遑急的原因，则是周冠宇匡助委果匡助F1这项畅通在中国完成了「破圈」。
周冠宇的出现填补了中国在F1全国中的空缺，他自然具备迷惑中国市集的才智，成为迷惑中国不雅众温情F1的遑急情理。尤其是在赛车文化仍处于发展阶段确当下，他成为一代东谈主「赛车偶像」，迷惑国外对中国市集的温情，也着辘集原土品牌与国外舞台。
但咱们也必须承认，周冠宇并非中国车迷温情F1的沿途，蓦地「失去」中国车手之后，F1更需要多元化的式样升迁在华影响力。
F1如安在中国续写新故事？
周冠宇是F1在中国市集的金字牌号，但回过甚来看，周冠宇的速率究竟带来了若干买卖增长？
畴昔3年，周冠宇成为F1历史上第66位首秀即赢得积分的车手，共代表索伯车队/阿尔法罗密欧车队插足了67场大奖赛，共获16个积分，2个最快圈，其最好完赛排活动第8名。
一直以来，中国车迷期待周冠宇能成为F1全国的「姚明」，不仅是站上那座岑岭，更能结束后者在NBA中产生的泛动效应和四百四病。
很彰着，从竞技层面开拔，周冠宇的实力并不及以屹立围场。本赛季在倒数第二站的卡塔尔大奖赛中，周冠宇以第8名完赛，我方拿到赛季首分的同期，也匡助索伯车队拿到了本赛季首分，况兼周冠宇还高票当选该场比赛的最好车手。
赛季第一次，亦然唯独一次的高光时候，然后体面离场。
确实，姚明是气候级的，周冠宇的出现也相同极端无意，还是是天赐的机遇。尤其是考到赛车文化「转折」的中国市集，很难出身出汉密尔顿、维斯塔潘、勒克莱尔这么的顶尖车手。
「对我而言，我为中国F1车手留住了填塞的锻真金不怕火，因为现在我是唯独一个中国车手，我合计在接下来的10年里没东谈主能作念到，除非我再度回到F1。我很运道成为这个东谈主，尽管这么对我而言压力挺大的，关联词值得。」在限制阿布扎比大奖赛的熟谙赛之后，周冠宇示意。
在短期内，无论有莫得中国车手，F1皆弗成住手在中国市集的跳跃。
从赛事层面而言，在2025年迎来我方的75周年的F1看点实足。汉密尔顿转会至法拉利车队，联手勒克莱尔冲击更高荣誉；红牛车队在本赛季还是不再有总揽力，赛事的诸多悬念保留到了临了一场；崛起的迈凯轮，以及稠密新东谈主车手的加入，将撑起F1更多的话题与车迷呐喊力。
按照赛历，F1中国大奖赛将于3月21日至23日在上海国外赛车场举行，同期举办赛季第一场冲刺赛，含金量无庸赘述。同期，左证F1学院（F1 ACADEMY）的全新盘算推算，上海大奖赛期间将初次迎来F1学院赛事比拼，该项赛事是F1官方在2023年头次推出的一项全女性车手赛事，共将举办7站。
版权方面，腾讯体育在2023年拿到两年的F1数字媒体版权，如今还是到期，据了解腾讯体育还是开启关连版权续约事宜。此外再加上五星体育、央视频等多家平台的媒体本色，F1依然有更多契机走进全球生活。
与此同期，留在围场的周冠宇，将连接担任辘集中国不雅众与F1的遑急桥梁，况且他依然有契机在翌日竞争车手席位。
本年11月，F1通知，「通用/凯迪拉克」将成为2026赛季第11支F1车队，这家好意思国车企的加入会带来2个车手席位，同期计划到通用汽车在中国市集的庞杂销售额，周冠宇仍然有契机重返F1赛场。
不错说，F1中国大奖赛在续约之后，「F1周末狂欢」将抓续上演，从引擎轰鸣到经济跃动，从文化颐养到期间立异，对内拉动经济增长，对外升迁城市迷惑力；F1也大概借此重振本人在中国地区的影响力和渗入经由，鼓吹国外化之路更进一步。
图片起头：F1、周冠宇、索伯车队社媒体育游戏app平台