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自动驾驶鸿沟迎来新里程碑的期间,卡尔能源于近日崇拜获准在北京市智能网联汽车战术先行区,开展人人初次自动驾驶卡车编队主驾无东说念主(车内有东说念主)说念路测试,成为首批取得该类奉告书的企业。这记号着公司在无东说念主化工夫演进方面迈出了要紧一步,进一步考据了卡尔能源在自动驾驶工夫纯属度和安全智商上占据行业越过地位。
2024年5月,北京市最初发布智能网联重型卡车编队行驶经管笃定,明确了卡车编队陪同车车内有东说念主(主驾无东说念主)考据与买卖化探索双重发展旅途。卡尔能源行为这一对重发展旅途的代表企业,是首批取得北京市智能网联汽车战术先行区自动驾驶卡车编队行驶测试奉告书的企业之一,公司获准在北京灵通说念路上进行L4级别的编队自动驾驶测试。而这次测试进一步进阶为重卡编队陪同车主驾无东说念主的说念路测试,充分展现了卡尔能源在自动驾驶工夫鸿沟的抓续冲破与越过上风,有序推动编队陪同车从“主驾无东说念主”到“车内无东说念主”的程度。
获准测试后,卡尔能源可在京台高速、大兴机场高速等高快速路部分路段上进行路测,测试将极大丰富自动驾驶编队的期骗场景,为工夫的进一步纯属提供了更为真确、复杂的测试环境。卡尔能源CEO 韦峻青示意: “ 这次获准进阶是卡尔能源在自动驾驶中枢工夫上抓续更正与迭代优化的要紧效果。咱们通过冗余系统优化、迫切自动靠边泊车等关节工夫的升级,全面闲散主驾无东说念主说念路测试的工夫条目,为当年更高档第的自动驾驶期骗场景奠定了坚实基础。这一发扬不仅对卡尔能源的工夫智商的认同,也为当年有序推动鸿沟化的编队自动驾驶买卖期骗提供了要紧复旧。”
卡尔能源智能编队行驶在测试阶梯
卡尔能源行为L4级自动驾驶编队工夫的先驱,早在2020年就开启了由别称司机驾驶领航车辆引颈多辆L4级卡车行驶的自动驾驶编队研发与测试。2023年,由卡尔能源牵头,清华大学、北汽福田、福佑卡车等共同编制发布了国内首个自动驾驶编队路测团体措施《自动驾驶车辆编队行驶智商测试执行及门径》,推动了国内自动驾驶编队路测措施化开辟。2024年4月,卡尔能源的自动驾驶编队名堂入选交通输送部公布第二批智能交通先导期骗试点名堂,成为该批天下独一主线货运自动驾驶名堂。
在抓续深耕自动驾驶货运工夫迭代和买卖化期骗落地进程中,至此,卡尔能源成为国内首家在华北西北四地(北京,内蒙古,天津,河北)获准开展公开说念路测试的企业,见效买通巨额物流主动脉。依托在天下范围内抓续蕴蓄的说念路测试教悔,卡尔能源将进一步推动陪同车主驾无东说念主编队工夫在智能货运鸿沟的落地与期骗,有序推动编队后车从“主驾无东说念主”到“车内无东说念主”程度,裁汰巨额货运物流资本,为中国自动驾驶产业树立工夫与实施标杆。